Dieter Voß
Gesamtsieg bei der Rallye Bad Emstal 2014
Die etwas andere “Vorstandsfahrt” (Begriff frei nach Schatzi)
Am 29.9. konnte man in den RGO-News lesen: “Lediglich bei der Bad Emstal werden wir mit dem BMW einen Roll-Out vornehmen .” .. tja – es kam anders.
Im Sommer irgendwann beschlossen Michael Bieg und ich gemeinsam die RKA auf Michaels BMW zu bestreiten. Er hatte zwar noch den Motorschaden, aber bis dahin sollte das ja lange behoben sein.
Rallye Vogelsberg 2013
Kein Happyend bei der Rallye Vogelsberg. Nach diversen Problemen mussten wir wegen eines abgerissenen Auspuffhalters in der WP 10 aufgeben.
3. ADAC Histo-Rallye Kempenich 2013
Erfolgreicher Saisonauftakt bei der 3. ADAC Histo-Rallye Kempenich am 3. März 2013
Endlich war die Winterpause vorbei. Die Blessuren der Rallye-Köln Ahrweiler waren beseitigt und diverse kleine Verbesserungen am Auto umgesetzt. Nachdem Fred und ich am Samstag die Abnahmen hinter uns gebracht hatten, ging es Sonntagmorgen mit der Einführungsrunde los.
Rallye Köln-Ahrweiler 2012
09. bis 11. November Rallye Köln-Ahrweiler 2012
2 Wochen vor der Veranstaltung war der Motor endlich wieder in Ordnung und die Einfahrphase brachte keine weiteren Probleme, so dass wir für die Köln-Ahrweiler gerüstet waren.
Das altbewährte Team des letzten Jahres machte sich also wieder auf den Weg nach Mayschoß. Die ausgegebene Parole hieß “endlich ankommen”
Histo Rallye Kempenich 2012
10./11. März 2012 2. Histo Rallye Kempenich
Endlich war es wieder so weit – am Samstag ging es auf nach Kempenich.
Die Celica war rechtzeitig fertig geworden und so ging es pünktlich los. Auf Fred und mich wartete der erste Lauf zur Youngtimer Rallye Trophy – ca, 85km WP verteilt auf 3 WPs, die zweimal zu fahren waren.
Rallye Köln-Ahrweiler 11. bis 13. November 2011
Rallye Köln-Ahrweiler 11. bis 13. November 2011
Zum 2. Novemberwochenende stand wieder mit der RKA der Saisonhöhepunkt und zugleich Abschluss auf dem Programm. Da die Celica bereits Wochen vorher fertig war, belief sich die Vorbereitung im Wesentlichen auf die Organisation. Aus Frankreich wurden extraweiche Regenreifen importiert und das Slickportfolio wurde durch “Weiche” aufgebessert.